Τα κύρια υλικά που χρησιμοποιούνται στα εξαρτήματα των οχημάτων νέας ενέργειας ποικίλλουν ανάλογα με τη λειτουργία και το σύστημά τους. Τα βασικά εξαρτήματα περιλαμβάνουν πολλαπλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών, των κινητήρων, των ηλεκτρονικών χειριστηρίων και του ελαφρού αμαξώματος των οχημάτων.
Οι μπαταρίες αποτελούν βασικό συστατικό των οχημάτων νέας ενέργειας και τα συστήματα υλικών τους είναι πολύπλοκα, συμπεριλαμβανομένων κυρίως:
Θετικά υλικά ηλεκτροδίων: Κυρίως οξείδιο κοβαλτίου μαγγανίου λιθίου νικελίου (NCM) και φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP). Το πρώτο έχει υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, ενώ το δεύτερο προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε ασφάλεια και κόστος.
Αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων: Το κύριο υλικό είναι ο τεχνητός γραφίτης. Τα σύνθετα υλικά πυριτίου-ανθράκων βρίσκονται υπό ανάπτυξη ως τεχνολογία επόμενης-γενιάς για τη βελτίωση της χωρητικότητας.
Ηλεκτρολύτης και διαχωριστής: Ο ηλεκτρολύτης είναι ένας οργανικός διαλύτης που περιέχει άλατα λιθίου. Οι διαχωριστές είναι ως επί το πλείστον υγροί-διαχωριστές πολυολεφίνης επεξεργασίας, ενώ ορισμένοι χρησιμοποιούν επικαλυμμένες μεμβράνες για ενίσχυση της ασφάλειας.
Συλλέκτες ρεύματος και συσκευασία: Το φύλλο χαλκού χρησιμοποιείται για τον συλλέκτη ρεύματος αρνητικού ηλεκτροδίου και το φύλλο αλουμινίου για τον συλλέκτη ρεύματος θετικού ηλεκτροδίου. Οι κυψέλες θήκης χρησιμοποιούν πλαστική μεμβράνη αλουμινίου- για συσκευασία.
Υλικά περιβλήματος: Χρησιμοποιούνται συνήθως κράμα αλουμινίου (ελαφρύ, καλή θερμική αγωγιμότητα), χάλυβας (υψηλής αντοχής) ή πλαστικό PCABS που επιβραδύνει τη φλόγα{{0} (ενισχύει την ασφάλεια).
